Urusan sadle memang tidak pernah mudah. Sulit menemukan yang benar-benar pas dan cocok. Sebenarnya saya sudah cukup nyaman dengan sadel original bawaan sepeda Federal, tapi karena umur, sadel ini sudah semakin mengeras, dan licin serta sudah mulai robek sana-sini. Jadi sudah saatnya pensiun. Di internet banyak sekali ditawarkan berbagai model sadel. bingung juga. Sampai saya menemukan merk Tioga yang memiliki desain inovatif. Tapi harganya kok tidak ramah di kantong. Saya coba mencari, siapa tahu ada merk lain yang juga memproduksi model sadel paddingless ini, dan ternyata ada. Merk Vertu dengan harga yang jauh lebih murah.
Baik Vertu CCAV-S maupun Tioga Spyder merupakan trobosan inovasi teknologi dan desain dalam industri saddle sepeda. Tidak seperti desain sadel pada umumnya yang mengandalkan material padding dari busa maupun gel, Vertu dan Tioga justru tampil tanpa padding / paddingless menggunakan material mirip plastik dengan pola lubang menyerupai jaring laba-laba (flexible webbed design). Meskipun sekilas akan tampak keras dan terkesan tidak nyaman, tidak untuk bersepeda jarak jauh, namun jika diduduki ternyata akan terasa nyaman. Desain berupa jaring laba-laba bertujuan untuk mengatasi kekurangan utama yang ada di sebagian besar konstruksi saddle berpadding terutama dari sisi penyerapan energi akibat hentakan. Rahasia kenyamanan ini sebenarnya merupakan adaptasi dari sadel premium yang menggunakan bahan kulit seperti Brooks Cambium.
 |
| VERTU CCAV-S Saddle |
Berikut ini ada Youtube video mengenai perbandingan antara konsep saddle tioga, vertu dengan sadle kulit brooks:
Test
Saya beli sadle ini dengan harga IDR. 90.000 sudah termasuk ongkos kirim. Setelah barang sampai, VERTU CCAV-S Cycling Bike Bicycle Hollow Out Seat langsung saya pasang di sepeda MTB Federal Street Cat yang sering saya gunakan untuk Bike to Work.Sadel terasa cukup nyaman ketika diduduki, sayang efek hammock kurang terasa. Mungkin karena bahan yang digunakan berbeda. saddle Vertu ini menggunakan bahan yang lebih keras dibandingkan bahan yang digunakan Tioga Spyder, hingga kelenturannyapun kurang terasa. Untuk saya yang kebetulan memiliki tulang duduk lebar, sadle ini terasa agak sempit. Namun tidak terlalu masalah. Setelah dilakukan sedikit penyesuaian letak sadel (posisi saddle saya majukan sampai mentok) , ternyata sadel ini sangat enak saat dipakai gowes. Melewati 6 KM jalan aspal, bokong masih aman, belum terasa panas. Meskipun berbahan plastik yang cenderung keras, selama fitting tepat, pantat dijamin tidak terasa ditekan, jadi cukup nyaman.
Saat mencoba melewati jalur offroad saya sedikit kuatir dengan durabilitas dari Vertu plastic saddle ini. Meskipun pada akhirnya tidak masalah, namun sepertinya memang kurang cocok untuk medan offroad, karena akan terlalu banyak hentakan. Kuwatir saja jika tiba-tiba patah. Saya juga tidak yakin jika sadle ini aman dipakai orang bertubuh gemuk, kira-kira bisa tahan tidak ya?
Pada jalur menanjak lumayan curam, saat mencoba duduk di ujug sadle, rasanya lumayan nyaman. Ujungnya cukup panjang sehingga bisa lebih banyak memberi tempat.
Setelah digunakan untuk B2W selama satu bulan dengan sekitar 12 kilometer per hari saya masih cukup senang dengan sadel Vertu ini. Ada sedikit perubahan warna pada bagian-bagian tertentu di bagian belakang tapi sepertinya bukan tanda keausan, jadi untuk saat ini sadle masih tetap bertahan.
 |
| saddle vertu di sepeda Federal StreetCat 550. Lumayan eye catching. |
Vertu Saddle Price
Dibandingkan dengan Tioga Spyder Twintail yang harganya sekitar 600 ribuan, VERTU Bicycle Saddle jauh lebih murah. Anda bisa mendapatkannya dengan harga mulai Rp. 89,000.00.Beberapa keunggulan dan kelemahan sebagai bahan pertimbangan
- Material dan durabilitas. Vertu menggunakan material "Carbonite Composite" yang lebih liat dibandingkan plastik biasa. meskipun bisa memberi effek elastis yang sama, sayangnya dari sisi durabilitas tetap kalah dibanding bahan kulit tebal. Sama seperti plastik, lama kelamaan toh akan getas juga, apalagi jika sering terpapar sinar matahari langsung. Dari berbagai informasi yang saya peroleh, umur pakai VERTU CCAV-S rata-rata hanya sekitar satu tahun pemakaian, lebih dari itu elastisitas akan mulai berkurang hingga rawan retak, bahkan patah.
- Dari sisi kelenturan dan fleksibilitas bahan kalah jauh dibanding Tioga Spyder, membuat efek hammock kurang terasa. Padahal seharusnya desain sepeda ini bisa memberikan efek elastis seperti saddle berbahan kulit semacam merk Brooks.
- Panjang Rel terlalu pendek, akibatnya memberikan kemungkinan penyesuaian (adjustable) maju / mundur yang minimal, tetapi dengan ketinggian seatpost yang tepat saya dapat menemukan posisi yang saya inginkan.
- Licin saat pertama kali pakai, tapi bisa cepat menyesuakan. Mungkin material plastik yang digunakan dibuat sedikit berteksture agar tidak licin. Atau dengan menambahkan karet anti licin seperti yang dipakai di papan skateboard.
- Beberapa laporan mengatakan bahwa itu merusak celana mereka. Tapi saya masih belum mengalaminya. saya pakai B2W setiap hari dengan celana kain seragam kerja. Jadi saya rasa itu tergantung bahan dan desain celana yang dipakai.
- Karena tahan air, makan sadel ini cocok digunakan saat musim hujan. Namun karena desainnya yang berlubang banyak, saat melalui genangan, mengakibatkan air bisa menyiprat ke bawah sadle membuat celana basah. namun ini bukan masalah lagi jika sepeda kita sudah dilengkapi dengan spakbor (fender) belakang.
- Sadel ini hadir dengan banyak pilihan warna hingga bisa menyesuaikan dengan warna dan tema sepeda kita.
- Harganya murah bisa didapat di situs marketplace dengan harga mulai $ 8.58. Sedangkan di bukalapak.com mulai Rp. 89,000.00 saja.
- Size sedikit kurang cocok utuk mereka dengan tulang duduk lebar. Mungkin perlu ada variasi size yang bisa dipilih.
 |
| Vertu CCAV-S saddle |
Kesimpulan
Secara kualitas memang tidak bisa dipungkirin bahwa Tioga Spyder Twintail 2 jauh lebih baik dibanding Vertu bicycle saddle. Tentu saja hukum ada harga ada rupa tetap berlaku di sini. Tapi dengan harga yang termasuk low price Vertu memberikan sadle berkualitas diatas sadle dengan range harga satu level dengannya. Apakah Vertu CCAV-S merupakan Tioga spyder fake, saya rasa tidak juga. Meskipun mengadaptasi ide yang sama, ada perbedaan dari segi desain, harga dan pencantuman nama produk.
Pada akhirnya dibalik semua kekurangan yang ada, ini adalah inovasi yang cukup brilian. Seperti kita tahu, penambahan padding untuk shock absorption / meredam getaran sebenarnya memang kurang efektif mengingat kemampuan meredam pading yang berbanding lurus dengan ketebalan bahan. Semakin tebal padding berarti semakin nyaman, tapi jika terlalu tebal justru akan mengganggu kinerja kayuhan. Jadi, padding adalah dilema. Sedangkan sadle paddingless ini adalah salah satu solusinya.
Sayangnya saya masih ragu dengan durabilitas dan fleksibilitas dari material plastik yang digunakan. Betapapun, plastik tetaplah plastik. Sekuat apapun dia akan cepat getas dan bisa patah sewaktu-waktu. namun setidaknya, sejauh ini saya masih puas menikmati sadel ini untuk gowes jarak jauh hingga menengah. Untuk touring saya sangat tidak merekomendasikannya.
Saddle ini akan saya pakai setidaknya sampai satu tahun. Dan mari kita sampai sejauh mana ketangguhan saddle sepeda Vertu CCAV-S. Dan mungkin saya akan membeli sadle yang sama lagi jika rusak. Karena dengan harga yang cukup murah, ini tentu masih rasional, biaya yang dikeluarkan masih sebanding dengan kenyamanan yang saya peroleh.
Kembali ke masalah sadle memang sangat personal, yang menurut saya cocok belum tentu cocok juga untuk orang lain. Jika Anda hanya memiliki dana pas-pasan tapi mendambakan kenyamanan sadle sekelas saddle Brooks mungkin Tioga Spyder bisa jadi alternatif pilihan. Tapi jika dana benar-benar cekak, Vertu CCAV-S bisa menjadi pelipur lara. salam gowes :)
